Trải nghiệm Airbus A350 của Vietnam Airlines

icon-hangkhongĐổi dặm bay đã tích lũy từ lâu, lấy vé hạng thương gia miễn phí và bay trải nghiệm Airbus A350-900 của Vietnam Airlines. Tớ đã có chuyến trải nghiệm khá thú vị. Ai chưa làm thẻ hàng không thì làm ngay đi nhé, để còn tích lũy dặm bay để đổi vé đi chơi miễn phí về sau. 

***CÓ VIDEO VỀ CHUYẾN BAY CUỐI BÀI

Hồi đầu tháng 7 này Vietnam Airlines chào đón chiếc máy bay Airbus A350-900 đầu tiên. Đây cũng là hãng thứ 2 trên thế giới có A350 trong đội bay của mình. Nói chung, mùa hè này tình hình đội bay của Vietnam Airlines khá rộn ràng. Boeing 787-9 cũng sắp về với đội bay của Vietnam Airlines. Cũng có chút tự hào khi Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới khai thác đồng thời 2 loại máy bay mới là Airbus A350-900 XWB (extra wide body-thân rộng hơn) và Boeing 787-9 Dreamliner.

Đối với những ai mê máy bay và trải nghiệm hàng không thì việc trải nghiệm chiếc Airbus A350 thế hệ mới này là điều khó có thể bỏ qua. Nhiều thành viên trên nhóm Vietnam Air Spotter (nhóm chuyên chụp ảnh máy bay) từ lâu đã rục rịch lên kế hoạch mua vé để trải nghiệm thử máy bay mới. Có người may mắn và có thời gian trải nghiệm A350 trong chuyến bay đầu tiên chặng Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh. Tớ thì không có thời gian nên chưa trải nghiệm được vào hôm đầu.

Thế là đành bay vài ngày sau vậy. Sau khi tính toán, tớ trích một phần điểm (dặm bay) trong tài khoản khách hàng thường xuyên Bông Sen Vàng (LotuSmiles) của Vietnam Airlines đã tích lũy từ lâu ra để đổi vé, chơi hẳn hạng thương gia để trải nghiệm cho biết. Những lúc như thế này mới thấy lợi ích của việc đăng ký thẻ thành viên hàng không và tích lũy điểm (dặm bay) vào thẻ.

Thẻ lên tàu được in trước ở nhà và chỉ việc cầm thẻ này lên thẳng cổng an ninh, không cần ra quầy.
Thẻ lên tàu được in trước ở nhà và chỉ việc cầm thẻ này lên thẳng cổng an ninh, không cần ra quầy.

Đoạn ra sân bay cũng có chuyện hay để kể. Tớ làm thủ tục trên mạng trước ở nhà rồi và cũng in thẻ lên tàu rồi. Ra đến nơi nhân viên bảo tớ không cần vào quầy làm thủ tục. Cứ thế cầm thẻ lên tàu đã in ở nhà lên thẳng cổng an ninh. Đến lúc vào phòng chờ hạng thương gia thì nhân viên xem thẻ lên tàu và tự động cho vào phòng chờ luôn. Nói chung vụ này mới và khá tiện lợi. Không cần xếp hàng, in trước thẻ lên tàu và ra thẳng cửa lên máy bay, không lo căng thẳng. Nhưng vụ này chỉ áp dụng cho ai không mang hành lý ký gửi thôi nhé. Nếu có mang thì vẫn phải ra quầy web check-in ở sân bay. Tiện ích mới này áp dụng cho sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Nội Bài. Bị thích vụ này nhé!

Về vụ phòng chờ thì lẽ ra tớ vào phòng chờ Lotus Lounge của Vietnam Airlines gần cổng 14 nhưng bên đó thường đông. Do có thẻ vàng Mobifone nên tớ chọn vào phòng chờ SASCO bên cạnh. Phòng chờ này dành cho khách hạng thẻ cao của Mobifone, thẻ Priority Pass và khách hạng Skyboss của VietJet Air. Bên phòng này ít khách hơn và đỡ ồn ào hơn.

Bên ngoài phòng chờ Lotus Lounge.
Bên ngoài phòng chờ Lotus Lounge.
Phòng chờ của SASCO.
Phòng chờ của SASCO.
Phòng chờ của SASCO.
Phòng chờ của SASCO.
Phòng chờ của SASCO.
Phòng chờ của SASCO.

Chuyến bay khá đúng giờ. Thực ra chuyến bay ban đầu được sắp lịch là 12h10 nhưng sau đó bị dời lại 12h40. Việc dời giờ bay được thông báo trước đó vài ngày nên tớ cũng điều chỉnh giờ ra sân bay. Đoạn đường đi từ cổng ra máy bay thích thú vô cùng vì được ngắm nhìn máy bay A350 mới. Máy bay còn quá mới nên nước sơn bóng loáng. Nhìn thích thú vô cùng.

Cổng ra máy bay.
Cổng ra máy bay.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.

Khoang thương gia của máy bay được thiết kế rộng rãi với 29 ghế, được sắp theo cấu hình 1-2-1. 29 ghế này là dạng có thể kéo ra thành giường phẳng, rất thoải mái trên những chuyến bay đường dài. Mà bay mấy chặng đường dài thì vé hạng thương gia rất đắt, chắc chẳng bao giờ mua nổi. Thôi thì đổi điểm lấy vé miễn phí bay trong nước trải nghiệm thử vậy.

Mỗi ghế hạng thương gia được thiết kế với một không gian biệt lập, có ngăn để đồ nho nhỏ bên hông, có cổng USB để sạc điện thoại, máy tính bảng và có cả ổ cắm điện thông thường. Ngăn để sách báo được thiết kế riêng ngang tầm mắt, bên dưới là mặt bàn nhỏ. Bên cạnh có đèn đọc sách. Bên tay ghế cũng là bộ điều khiển các tư thế ngả ghế và bộ điều khiển giải trí.

Airbus A350 còn có 45 ghế hạng phổ thông đặc biệt và 231 ghế hạng phổ thông.

Hiện trên các chuyến bay ngắn của A350 Vietnam Airlines chưa phục vụ chương trình giải trí nên tớ chưa trải nghiệm được. Trên máy bay cũng có mạng wifi nhưng tiếc là dịch vụ này cũng chưa đi vào hoạt động.

Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.
Khoang hạng thương gia trên máy bay Airbus A350 của Vietnam Airlines.

Trước chuyến bay, khách hạng thương gia được phục vụ khăn lạnh, nước uống và báo. Chuyến bay cất cánh hơi trễ một xíu vì phải xếp hàng ra đường băng. Hôm đó giờ trưa lên đông máy bay lên xuống. Một đường băng lại đang đóng cửa để sửa chữa vì sét đánh trước đó.

Nhìn chung, điều tuyệt vời nhất khi bay Airbus A350 mới là áp suất và độ ẩm trong khoang rất ổn. Bay không bị mệt, ù tai và đau đầu. Tiếng ồn cũng được giảm hẳn nên cảm giác rất thoải mái. Một phần là máy bay mới và sạch nữa. Hy vọng hành khách đi máy bay sẽ chung tay giữ gìn để máy bay luôn mới như thế.

Khăn lạnh và đồ uống được phục vụ trước chuyến bay.
Khăn lạnh và đồ uống được phục vụ trước chuyến bay.
Chỗ móc áo.
Chỗ móc áo.

a350-19

Ngăn để đồ nhỏ và chỗ cắm sạc USB.
Ngăn để đồ nhỏ và chỗ cắm sạc USB.
Tín hiệu thông báo bằng màn hình điện tử.
Tín hiệu thông báo bằng màn hình điện tử.
Tín hiệu thông báo bằng màn hình điện tử.
Tín hiệu thông báo bằng màn hình điện tử.
Bảng điều khiển giải trí và tư thế ghế ngồi.
Bảng điều khiển giải trí và tư thế ghế ngồi.
Tờ hướng dẫn an toàn.
Tờ hướng dẫn an toàn.
Tạp casi trên chuyến bay.
Tạp casi trên chuyến bay.
Bàn nhỏ cạnh cửa sổ.
Bàn nhỏ cạnh cửa sổ.
Phục vụ báo và tạp chí trước chuyến bay.
Phục vụ báo và tạp chí trước chuyến bay.

Sau khi cất cánh được một lúc và máy bay ở chế độ bay bằng, tiếp viên bắt đầu phục vụ bữa trưa. Vì bay đúng giờ trưa nên khách được phục vụ bữa ăn đầy đủ. Nếu mà bay chặng TP. Hồ Chí Minh-Hà Nội mà bay giờ không phải giờ ăn thì chỉ được phục vụ đồ ăn nhẹ. Mẹo vặt cho các bạn bay chặng này nhé. Bất kể là hạng phổ thông hay hạng thương gia, cứ bay tầm trưa và tối là được ăn bữa ăn đầy đủ, không bị ăn bánh mì kẹp thịt dở tệ.

Bữa trưa trên máy bay.
Bữa trưa trên máy bay.
Wifi trên máy bay (nhưng chưa hoạt động)
Wifi trên máy bay (nhưng chưa hoạt động)
Phòng vệ sinh.
Phòng vệ sinh.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Ghế ngồi hạng thương gia có thể ngả thành giường phẳng.
Một góc Hà Nội bên ngoài cửa sổ.
Một góc Hà Nội bên ngoài cửa sổ.

Thời tiết hôm ấy không được tốt lắm. Máy bay bay qua một số vùng nhiễu động nhưng lúc đáp xuống Nội Bài thì rất êm vì trời nắng đẹp.

Video về chuyến bay:

Facebook Comments
Please follow and like us:

Add a Comment